Honda Marine 12155-ZV4-A01 metal anot, uyumlu Honda dıştan takma deniz motorlarının motor bloğu içerisindeki soğutma
suyu kanallarını elektroliz ve korozyona karşı korumaya yardımcı olan orijinal iç motor anodudur.
Bu parça, motorun kuyruk bölümünde dışarıdan görülebilen anottan farklıdır. Motor bloğunun veya silindir kapağının soğutma
suyu dolaşımının bulunduğu bölümüne takılır. Bazı motor modellerinde termostat veya su kanalı bağlantılarının yakınında
bulunabilir.
Metal anot, motorun alüminyum parçaları yerine kendisi aşınarak korozyonun motor bloğuna zarar verme riskini azaltmaya
yardımcı olur. Bu nedenle periyodik bakımlarda kontrol edilmesi ve büyük ölçüde aşındığında yenilenmesi gereken önemli bir
koruma parçasıdır.
Kıyı Store Uzman Yorumu
Tekne sahipleri çoğunlukla motorun kuyruk bölümündeki dış anotları kontrol eder ancak motor bloğu içerisinde bulunan anotlar gözden kaçabilir. İç anot tamamen tükendiğinde soğutma kanallarında ve motorun metal yüzeylerinde korozyon oluşma riski artar.
Özellikle tuzlu suda kullanılan motorlarda iç anotların periyodik bakım sırasında sökülerek kontrol edilmesini öneriyoruz. Anot yüzeyi yoğun biçimde aşınmış, parçalanmış veya başlangıç ölçüsüne göre belirgin şekilde küçülmüşse değiştirilmelidir.
İç Motor Anodu Ne İşe Yarar?
Deniz suyu ve elektriksel farklılıklar motorun metal parçalarında elektroliz ve korozyon oluşturabilir. Metal anot, motorun daha değerli alüminyum parçalarından önce aşınarak motor bloğunun ve soğutma kanallarının korunmasına yardımcı olur.
Anodun zamanla aşınması normaldir ve parçanın koruma görevini yerine getirdiğini gösterir. Tamamen tükenmesine izin verilmeden yenilenmesi gerekir.
Montaj Yeri Bilgilendirmesi
12155-ZV4-A01, motorun dışında veya kuyruk bölümünde bulunan harici anot değildir. Motor bloğunun soğutma suyu kanallarıyla bağlantılı iç bölümünde kullanılır.
Montaj konumu motor modeline göre değişebilir. Bazı modellerde termostat muhafazası, emme manifoldu, silindir kapağı veya silindir bloğu çevresindeki su kanallarında bulunur.
Motor Uyumluluğu Hakkında Önemli Uyarı
Bu ürün farklı Honda Marine motor serilerinde kullanılmasına rağmen BF40 ile BF350 arasındaki bütün motorlarla kesintisiz olarak uyumludur şeklinde değerlendirilmemelidir.
Katalog uygulamalarında seçili BF8–BF60 ve BF175–BF350 motorlarda görülebilir. Motorun üretim yılına, tam model koduna ve seri numarasına göre farklı anotlar kullanılabilir.
Sipariş vermeden önce motorun parça kataloğunda 12155-ZV4-A01 OEM kodunun bulunduğu mutlaka doğrulanmalıdır.
Öne Çıkan Özellikler
Honda Marine orijinal yedek parça.
OEM kodu: 12155-ZV4-A01.
Motor bloğu iç anodu.
Korozyona karşı korumaya yardımcı yapı.
Soğutma suyu kanallarında kullanım.
Elektroliz etkisini azaltmaya yardımcı olur.
Motorun alüminyum parçalarını korur.
Periyodik bakım parçasıdır.
Kuyruk dış anodundan farklıdır.
Ürün içeriği 1 adettir.
Modele göre kullanılan adet değişebilir.
Profesyonel montaj önerilir.
Teknik Bilgiler
| Özellik |
Bilgi |
| Marka |
Honda Marine |
| Ürün Türü |
İç motor koruma anodu |
| OEM Kodu |
12155-ZV4-A01 |
| Katalog Tanımı |
Metal, Anode |
| Montaj Bölgesi |
Motor bloğu içerisindeki soğutma suyu kanalları |
| Temel Görevi |
Motor içi metal parçaları korozyona karşı korumaya yardımcı olmak |
| Temel Uygulama Aralığı |
Seçili BF8–BF60 ve BF175–BF350 modelleri |
| Satış Şekli |
Tekli |
| Paket İçeriği |
1 adet metal anot |
| Motor Başına Adet |
Motor modeline göre değişebilir |
Hangi Motorlarda Kullanılabilir?
Seçili Honda BF8 modelleri.
Seçili Honda BF9.9 modelleri.
Seçili Honda BF10 modelleri.
Seçili Honda BF15 modelleri.
Seçili Honda BF20 modelleri.
Seçili Honda BF40 modelleri.
Seçili Honda BF50 modelleri.
Seçili Honda BF60 modelleri.
Seçili Honda BF175 modelleri.
Seçili Honda BF200 modelleri.
Seçili Honda BF225, BF250, BF300 ve BF350 modelleri.
OEM kodu 12155-ZV4-A01 olan motorlar.
Ne Zaman Kontrol Edilmelidir?
Motorun periyodik bakımında.
Termostat bakımı yapılırken.
Soğutma sistemi açıldığında.
Yoğun korozyon görüldüğünde.
Anot belirgin şekilde küçüldüğünde.
Anot yüzeyi parçalanmaya başladığında.
Kullanım ve Bakım Bilgilendirmesi
İç motor anodu periyodik bakımlarda sökülerek kontrol edilmelidir. Yoğun oksit tabakası, parçalanma veya belirgin malzeme
kaybı görülmesi durumunda yenisiyle değiştirilmelidir.
Anot yüzeyine boya, koruyucu kaplama, gres veya elektriksel teması engelleyecek bir madde uygulanmamalıdır. Anodun
koruma sağlayabilmesi için motor üzerindeki bağlantı noktasıyla doğru temas etmesi gerekir.
Anot değiştirilirken bağlantı tapası, conta veya O-ring de kontrol edilmelidir. Sökülen sızdırmazlık elemanları sertleşmiş, ezilmiş
veya zarar görmüşse yenilenmelidir.
Bir motorda kullanılan 12155-ZV4-A01 anot adedi modele göre değişebilir. İhtiyaç duyulan toplam adet motorun parça
şemasından belirlenmelidir.
Sık Sorulan Sorular
12155-ZV4-A01 kuyruk bölümüne mi takılır?
Hayır. Bu parça kuyrukta dışarıdan görülen anottan farklıdır. Motor bloğunun soğutma suyu kanallarıyla bağlantılı iç bölümünde
kullanılır.
Anot termostatın içinde mi bulunur?
Bazı Honda motorlarında termostat muhafazası veya termostatın bulunduğu su kanallarının yakınındadır. Kesin montaj yeri
motor modeline göre değişebilir.
BF40 ile BF350 arasındaki bütün motorlara uyumlu mudur?
Hayır. Bu aralıktaki bütün motorlar için kesintisiz uyumluluk verilmemelidir. Parça seçili BF8–BF60 ve BF175–BF350
modellerinde kullanılabilir. Kesin uyumluluk motorun model ve seri numarasından kontrol edilmelidir.
Ürün kaç adet gönderilir?
Ürün tekli olarak satılır ve pakette 1 adet anot bulunur. Bir motorda ihtiyaç duyulan anot sayısı modele göre değişebilir.
İç motor anodu neden değiştirilmelidir?
Anot zamanla kendisi aşınarak motorun metal parçalarını korur. Büyük ölçüde tükendiğinde koruma etkisi azalacağı için
yenilenmelidir.
